Rail Transit Operations

轨道交通运营调度可视化平台

面向线网、线路和车站运营,把列车运行、客流、供电环控、设备告警、视频与应急事件组织成分层态势视图,辅助值守人员定位问题和复盘过程。

先确定建设层级

线网、线路和车站关注的问题不同,不能把所有专业系统字段平铺到同一张大屏。

线网运营总览

查看线路状态、换乘节点、客流压力、重点告警和重大事件分布。

线路调度视图

围绕列车运行、区间、车站、发车间隔、设备状态和线路事件组织。

车站运营视图

关注出入口、站厅站台、客流分区、机电设备、视频和现场处置。

轨交运营大屏页面模块

页面从综合态势进入线路、车站、专业系统和事件记录,避免总览页信息过载。

线网运营一张图

展示线路、车站、换乘点、列车状态、客流等级、告警和重点事件。

列车运行与行车信息

按授权范围查看列车位置、运行图、发车间隔、晚点和线路影响信息。

客流监测

呈现进出站、换乘、断面、站厅站台与出入口客流,标明数据时间和统计范围。

供电与环控

查看牵引供电、车站用电、通风空调、给排水等专业状态和关键告警。

设备告警与视频

按线路、车站、设备和等级筛选告警,关联位置、视频、影响范围和维修记录。

应急事件与复盘

串联事件发现、确认、升级、资源、预案节点、现场反馈和结束复盘。

核心信息

运行状态

开行、间隔、正点情况、线路与车站状态、设备可用性和告警数量。

客运组织

进出站、换乘、断面客流、拥挤等级、客流变化和重点时段。

事件过程

事件等级、影响范围、响应时间、调度记录、资源状态和未完成事项。

安全、权限与验收边界

轨交运营涉及专业控制与公共安全,可视化层需要如实表达数据来源、时间和权限。

专业系统边界

行车控制、联锁和设备控制由专业系统承担,可视化层不绕过原有安全机制。

数据状态

区分实时、统计、离线、维护和延迟状态,显示采集时间与接口来源。

视频与人员权限

视频、人员和事件明细按角色授权,公开展示优先使用聚合信息。

场景化验收

用正常、晚点、客流突增、设备离线和事件处置样例验证页面路径。

建设流程

层级与角色确认

确定线网、线路、车站和专业岗位的一期查看范围。

对象与接口盘点

统一线路、车站、设备、告警、事件和数据源编码。

原型与场景验证

按值守、异常定位和复盘路径验证页面信息层级。

联调与验收

验证时间、权限、离线状态、告警联动、性能和运维交接。

常见问题

轨道交通运营大屏通常覆盖哪些范围?

可按线网、线路或车站建设,常见内容包括列车运行、车站客流、供电、环控、设备告警、视频和应急事件;一期范围应按用户角色与数据条件确定。

可视化大屏能替代行车调度或综合监控系统吗?

不能。可视化平台主要用于经授权的综合态势呈现、异常定位和运营复盘,行车控制、安全联锁和专业调度仍由既有专业系统承担。

轨交大屏常见数据来自哪些系统?

常见包括AFC、ATS或行车数据、ISCS、供电、环控、FAS、BAS、门禁、视频、设备维修和事件工单,具体接口以既有系统授权为准。

所有轨交数据都需要实时更新吗?

不需要。列车位置、客流、告警和关键设备状态可实时或准实时更新,运营统计、维修和复盘指标可按业务周期更新,并应显示数据时间。

客流和视频信息如何处理权限?

公开大屏优先展示聚合客流和必要状态,视频、人员与事件明细按岗位授权,保留访问日志并避免不必要的个人信息展示。

本页是否代表具体轨道交通客户项目?

不是。本页是公开方案能力说明,具体线路、系统能力和项目成果仅在取得授权并完成核验后公开。

需要梳理轨交运营可视化范围?

可提供线路车站台账、系统清单、指标样表、告警与预案流程,先确认一期用户、页面和数据边界。

评估方案范围